Yakin Bersama Ducati Marquez Akan Bertarung Didepan Pada MotoGP 2024, Ezpeleta: Dia Dirindukan

Yakin Bersama Ducati Marquez Akan Bertarung Didepan Pada MotoGP 2024, Ezpeleta: Dia Dirindukan

TRIBUNGAYO.COM- CEO Dorna Carmelo Ezpeleta, memberikan optimisme tinggi terkait penampilan pembalap veteran, Marc Marquez.

Dirinya meyakini bahwa Marc Marquez bersama Ducati akan Kembali bersaing di depan grid untuk musim balap MotoGP 2024.

Setelah menghadapi tantangan selama beberapa tahun di Honda, Marquez membuat keputusan berani untuk beralih ke Gresini Ducati, tim satelit yang telah menunjukkan kinerja impresif selama dua musim terakhir.

Bergabung dengan adiknya, Alex Marquez, di Gresini Ducati, Marc Marquez tidak hanya menjadi bagian dari skuad delapan pembalap Ducati.

Namun ia juga merasakan kenyamanan di tim satelit yang sukses.

Alex Marquez sendiri meraih empat kemenangan bersama Enea Bastianini pada tahun 2022, diikuti dengan dua kemenangan Sprint Race untuk Gresini pada tahun lalu.

Baca juga: Gaet Marquez di MotoGP 2024, Markas Ducati Dibesuk Fermin Aldeguer untuk Kontrak MotoGP Tahun 2025

Menanggapi transisi Marc Marquez, Ezpeleta mengungkapkan keyakinannya dalam sebuah wawancara dengan Europa Press seperti dilansir Tribungayo.com dari Carss Net pada Minggu (28/1/2024).

"Marc Marquez adalah salah satu pembalap terbaik dalam sejarah sepeda motor” ungkapnya.

"Mampu memiliki kemungkinan dia kembali ke depan dan bertarung akan menjadi insentif lainnya. Yang jelas, dia dirindukan. Saya sangat yakin Marc akan kompetitif.”Sambungnya.

Selain kepindahan Marquez ke Ducati, plot besar untuk MotoGP 2024 adalah konsesi yang dapat menguntungkan Honda dan Yamaha.

Setelah gagal bersaing melawan pabrikan Eropa, kedua pabrikan Jepang diberikan lebih banyak waktu pengujian, dan memiliki kemungkinan pengembangan lebih dari rival.

Sebaliknya, Ducati menjadi pabrikan yang sangat dirugikan dari regulasi konsei baru. Sementara KTM dan Aprilia juga memiliki keuntungan, meski tidak sebesar Honda dan Yamaha.

Berbicara soal ini, Ezpeleta menambahkan: "Pandemi COVID-19 memiliki dampak yang jauh lebih besar di Jepang dibandingkan di Eropa. Itu tidak ada hubungannya dengan itu.

"Jepang berhenti total sementara itu pekerjaan berlanjut di Eropa, dan hal ini telah menyebabkan perbedaan pendapat yang mengembalikan konsesi untuk memungkinkan mereka mengganti waktu yang hilang.

Baca juga: MotoGP 2024: Ducati Pastikan Versi Aero Berbeda, Bagnaia Merasa Ducati Dirugikan Konsesi