Kini Sopir Bus Kecelakaan Guci Tegal Sudah Pulang ke Rumah, Polisi Kabulkan Penangguhan Romyani

"Saat energi potensial lebih besar dari gaya rem tangan, otomatis bus akan meluncur ke bawah."

"Sedangkan hand brake bus hanya didesain menahan beban sesuai daya angkutnya dan pada kemiringan maksimal 18 persen," ucap Wildan.

Sedangkan berdasarkan temuan di lapangan, lokasi bus parkir mempunyai kemiringan 23 persen sampai 28 persen.

Seiring ditambah penumpang yang masuk, kata Wildan, energi potensialnya jadi lebih besar dari kemampuan menahan dari rem tangan, maka bus meluncur.

Baca juga: Dukung Kongres Nasional ke-2 ASKLIN, Menteri Sandiaga Uno: Hana Keber, Berijin

"Keberadaan ganjal roda sebesar apapun percuma karena tanah di tempat tersebut gembur. Sehingga tanah mudah amblas ketika ditekan roda bus," ucap Wildan.

Jadi untuk sementara, dugaannya adalah bus terparkir di tempat dengan kemiringan cukup besar dan di atas tanah yang gembur.

Massa bus terus ditambah, membuat energi potensial lebih besar dari gaya rem untuk menahan bus tetap diam, bus pun meluncur ke jurang.(*)

Update berita lainnya di TribunGayo dan GoogleNews

Artikel ini telah tayang di Tribun-Medan.com dengan judul Polisi Kabulkan Penangguhan Romyani, Kini Sopir Bus Kecelakaan Guci Tegal Sudah Pulang ke Rumah